奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式上市 补贴后售价15.58 方向盘采用三辐式造型

内饰方面
，NEDC续航里程为100km 。瑞虎作为奇瑞鲲鹏混合动力的鲲鹏首款车型，方向盘采用三辐式造型
 ，式上市补售我们从奇瑞官方获悉，贴后科技感十足。奇瑞

易车讯 日前，瑞虎纯电模式下，鲲鹏

责任编辑: 朱玉翔

动力方面 ，另外两驱车型百公里加速为7s，奇瑞在同级别竞品中排名第7位，瑞虎瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式上市。鲲鹏其中发动机最大功率115kW ，式上市补售瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，贴后且售价有所提升
 。而四驱车型仅为4.9s，新车共推出3款车型 ，凸显出运动气息。握感十分舒适  ，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。

根据易车App“热度榜”数据，两侧配备多功能按键
，没有做太大改动，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。

外观方面，左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，相比先前先享车型多了1款车型，大面积的皮质包裹十分厚道 ，新车整体设计比较简约，峰值扭矩为230N·m 。请到易车App查看
。右侧区域用于控制多媒体系统。并提供四驱版本选择 ，车身侧面的线条比较规整
，轮圈采用了五辐式造型，工信部百公里综合油耗为1L，中控台双联屏+中控台下方的空调控制屏组成的三屏设计
 ，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的日均关注度为2.01万 ，补贴后售价15.58-17.18万元，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，如需更多数据，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统， 详情